El colapso de la vía principal dejó un enorme cráter que engulló un camión cisterna que distribuía agua en la zona. El conductor, con golpes leves, logró escapar del vehículo antes de que quedara atrapado entre placas de concreto y tierra removida.
El episodio reavivó el miedo de los moradores y la memoria de una historia repetida: en 2014, un camión de basura quedó atascado en un hueco similar; en 2019, la misma carrera 19 se abrió en un cráter de cinco metros de profundidad; en 2020 otro hundimiento se reportó en una calle corta del barrio. Ahora, en 2025, la tierra vuelve a recordarle a la comunidad que el problema nunca se resolvió de raíz.
“Ya no podemos dormir tranquilos. Mi casa está diagonal al hueco y siento que en cualquier momento se viene abajo”, asegura Ana Medina, vecina del sector, quien reclama una solución de fondo que proteja sus bienes y la vida de sus hijos.
El diagnóstico técnico no deja dudas: la socavación del suelo está asociada a filtraciones de aguas residuales por tuberías deterioradas, sumada a una deficiente compactación del terreno durante la construcción de la urbanización. El tránsito constante de vehículos pesados, como camiones de basura o carrotanques, ha terminado de acelerar la fractura del pavimento.
“Lo que ocurre en Villas de Alejandría es un colapso progresivo del subsuelo. Cuando las capas inferiores no están debidamente compactadas y las tuberías permiten filtraciones, la presión del peso hace que las losas de concreto se hundan. Si no se interviene con un proyecto integral, esta urbanización corre el riesgo de perder un porcentaje importante de sus viviendas”, advierte Camilo Rodríguez, ingeniero geotécnico.
Los expertos indican que no se trata de un hecho aislado sino de un patrón recurrente que ha venido debilitando la zona por más de una década.
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